2012年1月12日 星期四

Longboard的板身(Deck)介紹(七之二)


下午6:01 |

上次介紹了Longboard板身的材質以後,今天來開始介紹板型吧!

法國生物學家拉馬克的名言: 「機能決定形式」。被美國建築師蘇利文引用後,為「機能主義」奠下基礎,從此被設計界奉為圭臬。(讓偷泥吊一下書袋) 所以,Longboard的板型設計是跟著機能走的!

第一種玩法/ 板型就是Carving/ Cruising。

所謂Carving/ Cruising就是滑行、代步、同時利用輪架的角度作S型、甚至是8字型的滑行。這感覺很像衝浪的Cutback,所以這也是Longboard被稱為衝浪滑板的原因。也許從文字上不容易了解,直接看影片吧!

                              


看完影片後,你應該就能很快了解Carving/ Cruising的玩法。也因應這種玩法,各家輪架廠商又推出各種模擬衝浪的輪架,希望能盡量接近衝浪的感覺,各有特色和賣點。但不管怎樣,衝浪是在水上玩,Longboard是在路上玩,永遠不可能一樣的! 衝浪是獨一無二的! (怒吼....)

為了符合這種玩法的Longboard板型設計,剛好也長得很像衝浪板。(如下圖) 這樣的設計,頭尾都尖尖的,目的是讓輪架盡可能去轉彎伸展,不要因為跟板身接近而受到干擾或是輪咬。同時又保有最大的板面,讓你有更多空間可以落腳。通常會在板身和輪架之間加墊片把板身墊高,或是採用有彈性的板身,目的都是為了增加板身與輪架之間的槓桿,便你可以把轉彎的角度推到極限。

所以囉! 如果你玩Longboard是想要滑來滑去代步,或是要出衝浪的fu的話,那就是挑選這種形狀的板身,然後用大角度的輪架,輪子選軟一點的(75A以上就可以,不然轉彎角度太大會hold不住)。就大功告成了!

(照片及技術資料提供:LTS衝浪/滑板公司)